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東京オートサロン2015♪ 

明けましておめでとうございます! (おそッ

年明け早々のビックイベント「東京オートサロン2015無事に終了しましたぁ

東京オートサロン トップ

毎年、入場者数がうなぎ上りに増えていく「車の世紀の祭典」ですが、今年はナントの30万人突破

毎年のことですが、大渋滞と大混雑の中をかいくぐりつつご来場いただいた多くの皆様、関係者様

有難うございましたぁ

そして、我がステルスでは「キャラバン 乗用登録のデビュー」お披露目でしたぁ、パフパフパフ

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出展したのはお馴染みの「ハイエース スーパーGL」「コミューターGL 3000DT」フフフ

更に、「キャラバン プレミアムGXの8人乗り 5ナンバー」 ジャーン

キャラバン DXスーパーロング/ハイルーフ/ワイドボディ 9人乗り 3ナンバーの 計

我がステルスをよく知っていてくれるお客様の中には

「あ~やっとキャラバン出たんだぁ、待ってたよ」との嬉しい悲鳴をいただきました

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スーパーロングは「ディーゼル4WD」ベースにて、オフロードっぽく仕上げてみました、フフフ

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キャラバン プレミアムGXでは8人乗り+純正セカンドシートにシートレールも取り付けて大好評

ホームページでも順次にご紹介していきますので、待っててねぇ

 

さてさて、「東京オートサロン2015」では、900台近くの車が出展していて(圧巻です)

ハイエースもた~くさん出ていましたね

会場を回りきれなくて(広すぎて途中でへこたれました)全部のご紹介は出来ませんがざっとご紹介

7 8 9  11 12 13 1410 15 16 17 18 19 20 21 22 23あれっ このハイエース・・・小っちゃくね


特装カラーの話

注意: 今回は江戸弁でお届けします、意味はまったくありません

 

今年の冬は「暖冬」って言ってたじゃござんせんかい

いやいや、まだ12月だというのに、いったい何度目の寒波襲来だってんだい

こう寒いと明るい話でもしたいもんですよ、心がポッと明るくなるようなね、旦那

 

先日、「コミューターGL」をご納車いたしやした

「14人乗り 2ナンバー登録」 はい、普通のコミューターです

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「えっ 何でステルスで普通のハイエースを買うんだい ディーラーで買えばいいんじゃないか

そんな風に思った方もいるかもしれませんが、

いえいえ、実はこのハイエース コミューターはなかなか売っている代物じゃあござんせん

気が付いた人はいるかい  そう、この特装カラーをよく見てくんなせぇ

従来のコミューターにはパールホワイトは存在しないのさ

これぞ、メーカー特装カラーの技 勿論コーションプレートも(070)のカラーコード入り

 

ステルスではメーカーさんに

「お願いでございます、ボディカラーをパールにしてください」

残念ながら、メーカーさんでも普通の店舗じゃ買えない、特装を頼む部署にお願いするのでございます

更には、ハイエースのスーパーGLには設定のない「ライトイエロー」も出来るのでございます

P1390735

人と同じは嫌、って方は是非ご相談ください、お待ち申し上げております

注意;江戸弁があっているかどうかについて責任は負わないこととします、あしからず


東京オートサロン!2015もすごいぞ!

今年も早いもので、残り10日です

この1年、全国に新たなステルスオーナーも続々と生まれ

初の北海道、沖縄上陸も実現しましたぁ~ 皆さん、本当にありがとうございましたぁ

様々なご要望を聞き、制作し、たくさんの笑顔に会えたことを心から感謝しています

車が好き ハイエースが好き そんな想いがたくさんありました、 アリガット

 

さてさて、ステルスは日々進化するべく、来年に向けて前進です

年明け早々は、例年の如く「 東京オートサロン 2015」で幕開けですぞぉ~

東京オートサロン トップ

2009yのデビュー以来、ステルスでは例年2台出品していましたが

フフフ なんと 4台出展します

2台は、例年通り「スーパーGL標準ボディ」と「スーパーロングのコミューターベース」

 

残り2台は・・・・・(ベールに包む)

察しのいい人は気づいているんじゃないのぉ~そう、その予感は当たっているかも

フフフ「東京オートサロン2015」千葉の幕張メッセでお披露目です

東京オートサロンは1/9(金)~11(日) 幕張メッセ全会場で開催です


ハイエースの専門パーツ本!

 

ハイエースファンのバイブル本となりつつあるのが

カスタムカーで知名度の高い芸文社さんが年末に刊行するハイエース専門のパーツ本

ハイエース パーフェクト パーツカタログ 2015 」 ジャーン

今年は4型パーツも満載です、クフっ

HPPC表紙高解像

厚さ3cm程の辞書のような重厚さに、ハイエースの魅力と工夫を凝らしたパーツが6500点以上掲載!

「こんな部品があればな~」  「こんな風に使いたいなぁ~」

そんなパーツが必ず見つかります

ステルススタッフも秘かに(いえいえ、大威張りで)バイブル本として商談に活用しています

12月18日(木)全国書店やネットにて発売開始!毎年買ってもいいくらいだぞぉ~

定価 ¥2,200(税込)


寒波来襲!

日本中を寒波が襲っています さむっ

名古屋では23cm程の積雪があり(これも数年ぶりっとか) 新潟や日本海方面はまれにみる大雪ですっ

北海道も大寒波と強風で大変困難な状況のようです 交通機関も大荒れです

 

関東でも、今年初めの1月に2度も大雪が降りましたね

雪国の人には「たかが20数センチていど積もって大騒ぎだって」とお笑いされましたが

いやいや、雪対策を一切しない関東南部以南は無理ですって、あれは

そりゃ、ここら辺も年に1~2度は降ります2~3cm位はね  その程度ではスタッドレスタイヤ買う人もほとんどいません

道路にお湯も水も流れないし塩も除雪車も何もない、そりゃ電車も飛行機も車も止まります、ハイ

あの日はつらかった・・・本当に大変だった・・

 

しかし、今年は去年の教訓生かして 早々にスタッドレスタイヤ はき替えました

通勤で片道30キロ近く通うオイラには、いかんせん命綱のようなものです

スタッドレスタイヤ、品切れも予測して、早めに対応した方がよさそうです

スノボーやスキーに行かなくても、雪国じゃなくても、毎日通勤で使う方や使用頻度の多い人は

冬が来たらスタッドレスに履き替える 習慣があってもいいのかもしれないね

ステルスでもスタッドレスタイヤ、ご用意出来ますよ ご相談くださいね


ETCのお話ぃ♪

秋のおいしい味覚に、心躍る紅葉の景色、綺麗な澄んだ空気ちょうどいい気候

行楽シーズンの到来とあって、思わずソワソワしちゃいますね~

 

ステルスシリーズのハイエースのいいところは沢山ありますが、例えて言うなら

7~8人のミニバン同様に、貨物の5人乗車以上の人数が載れる

スタイリングのカッコいいハイエースには乗りたいが5人乗りじゃあ家族が乗りきれない

そんな方は沢山いますよね ステルスシリーズなら5~10人乗りまでお好きなタイプをチョイス出来ます

貨物の1年車検と違い、新車新規3年車検、以降は2年車検で面倒がない

大人の1年はとても速いものです

10年乗ることを想定した場合、貨物では9回車検を受けますが、乗用登録(5,3ナンバー)では4回 この差は大きい

ディーゼルエンジンの設定がある(ボディ形状と駆動にもよりますが・・)」

最近は他社から続々とディーゼル乗用車が新発売されて新ためて注目を集めていますが、車の先進国である欧州では元々ディーゼルが主流です

パワーがあって耐久性に強い ハイエースの耐久性はご存じのとおり

3列シートがあっても広い荷室が常時確保できている

ステルスハイエースの一番の魅力はこれかもしれない

普通のミニバン同様に7~8人乗れて さらには余裕の3列シートがあっても常時奥行60cm以上の荷室も確保できていて

ベビーカーもゴルフバックも入るし、ペットちゃんもいつも一緒にいられるからママもパパもうれしい

 

更には「ETC」も乗用車料金になります

logo_etc[1]

通常の貨物のワイドボディの「1ナンバー」では「中型料金」で乗用より1.2倍お高いことや、割引料金がないことからも、高速料金利用が

多い人には喜ばれています、ウフッ


ナンバーの話♪

ご存じのように「ステルスのハイエース スーパーGL」では、正規に乗用登録しているので

「5ナンバー」 「3ナンバー」のナンバープレートが付きます

数々の乗用安全基準試験に合格して、正規乗用登録しているから勿論のこと車検は新規は3年車検、以降は2年車検になります

 

さてさて、ナンバーのお話ですが よくある質問に

「標準ボディの2000ccガソリンは5ナンバーだと思うけど、標準ボディの3000ccディーゼルは排気量から言って

3ナンバーなんじゃないのぉ

答えは、

「3000ccあってもディーゼルエンジンの場合はボディサイズのみでナンバーが決まるので、標準ボディの場合は5ナンバーになります

ガソリン車では、ナンバーのカテゴリーは排気量、もしくはボディサイズで決まります

2000ccのガソリンエンジンでもボディが「小型」の枠以上(長さ470cm以上、幅169cm以上など)なら「3ナンバー」になりますよ

そうそう「なんちゃって3ナンバー」と言っていた時代もあったなぁ~(古っ

排気量では、ガソリン車は2000cc以上が「3ナンバー」のカテゴリーになります、はい

 

反対に、ディーゼルエンジンでは、排気量が3000ccでもボディが「小型」の枠内なら「5ナンバー」になるんですね、ホッホッ

 

尚、ハイエース スーパーGLに大型バンパーを付けたりオーバーフェンダーをつけた場合は、ボディサイズが小型枠からはみ出ますので

「3ナンバー」になります

兵庫のT様は、フルエアロの他にオーバーフェンダーを装着しましたぁ、なので「標準ボディ」ですが「3ナンバー」登録になります

P1460382

尚、法規制で言うところのボディっサイズ変更の許容範囲っていうのがありまして、「横幅2cm以内はいいんだろう」って思う方もいますが

許容範囲とは別に「小型」枠をはみ出る事で教養範囲は関係なく、「小型」ではなく「3ナンバーの普通カテゴリー」になるってことなんです

 

そうそう、5ナンバーでも3ナンバーでも、税金等の維持費やETC料金などに変わりはありません  ご安心を~


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